邵奇惠说:一位资深专家对我说，轿车的自主开发要有坚实的根底作为支撑，而这是一个适当长期的体系堆集进程，包含资本堆集、人才堆集、数据库堆集、法令和法规、方针的堆集、技术规范堆集、事例剖析堆集等。现在咱们在这方面的作业是零散涣散的。

  邵奇惠说:现在咱们的堆集根本方法是存在自己的笔记本上。不注重轿车工业的根底作业就不会有自主开发的我国轿车。鉴于国家制定我国实践相吻合的中长期轿车发展规划，安排各方面力气建立专项基金，争夺在若干范畴赶快经过体系堆集构成发明新式事物的才能，逐渐完成真实含义的自主开发使我国轿车出产大国成为轿车制作强国。

  邵奇惠说:在轿车产业高质量发展中，政府效果与轿车效果尚待有机结合。咱们国家的经济体系由计划经济向社会主义商场经济的变革已获得重大成就，现已开始建立了社会主义商场经济体系。由于尚不完善，在实践经济运转中既不彻底是政府行为，也不是彻底的商场经济机制。

  邵奇惠说:这种含糊状况是政府行为和企业行为的边界变得很不明晰，各自以何种方法何种方式发挥何种效果不明确，常常是政府耕了企业的田荒了自己的地，这种状况是不健康的，至少是亚健康的。

  邵奇惠说:国家有了轿车产业方针，政府遵循这个方针的重要手法之一便是批阅，批阅是必要的，问题就在于完善社会主义商场经济的前提下，究竟要批阅什么，应该批阅什么，该怎么样批阅，国家现已公布并行将施行行政答应法，严厉规则了答应规模和答应禁区，大大削减了行政批阅的内容和程序。

  邵奇惠说:这标志着我国正从批阅性政府向服务型政府的改变。为进一步改变政府职能，变革行政管理方法，依法推动行政进程都将发生深远的影响。媒体称，任何行政机关以任何即可设定批阅的年代已完毕了。

  邵奇惠说:管理部门不能由于官僚主义耽搁底层的作业，禁绝搞权钱交易。企业应该依法运营，正规就事，不能够假陈述诈骗上级。